ब्रेकिंग सिस्टम की विशेषताएं

‌ ब्रेकिंग सिस्टम की विशेषताओं में मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलू शामिल हैं: ‌

‌High सुरक्षा: ब्रेकिंग सिस्टम को विभिन्न प्रकार के सुरक्षा तंत्रों को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया गया है, जैसे कि एंटी-स्किड डिवाइस और फॉल्ट-गाइडेड सुरक्षा तंत्र। एंटी-स्किड डिवाइस प्रभावी रूप से व्हील ट्रेड स्क्रैच को रोक सकता है, सवारी आराम में सुधार कर सकता है, और एक्सल जैसे घटकों पर अतिरिक्त तनाव से बच सकता है। दोष-निर्देशित सुरक्षा तंत्र यह सुनिश्चित करता है कि जब एक ब्रेक सिस्टम विफल हो जाता है, तो यह सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए स्वचालित रूप से अन्य ब्रेकिंग तरीकों पर स्विच कर सकता है।

Accuratecurate Control‌: ब्रेकिंग सिस्टम माइक्रो कंप्यूटर नियंत्रण को अपनाता है, जो आवश्यक ब्रेकिंग बल प्रदान कर सकता है, और यह सुनिश्चित करने के लिए समग्र ब्रेकिंग मोड को डिजाइन कर सकता है कि विभिन्न प्रकार के ब्रेकिंग बल सबसे अच्छा संयोजन प्रभाव प्राप्त करते हैं।

‌HIGH COMFORT‌: ब्रेकिंग सिस्टम मंदी के परिवर्तन की दर को कम करता है, वाहनों के बीच अनुदैर्ध्य प्रभाव बल को आसान बनाता है, और नियंत्रण प्रक्रिया को अनुकूलित करके सवारी आराम में सुधार करता है।

‌High विश्वसनीयता: ब्रेकिंग सिस्टम को "फॉल्ट-गाइडेड सेफ्टी" और "गलतफहमी की रोकथाम" तंत्र को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया गया है ताकि विभिन्न कार्य परिस्थितियों में स्थिर संचालन सुनिश्चित किया जा सके और गलतफहमी की संभावना को कम किया जा सके।

‌Easy रखरखाव: EMU को स्व-निदान समारोह के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो पहनने वाले भागों को कम करता है और रखरखाव कार्यभार को बहुत कम करता है।

‌ LightWeight Design‌: ब्रेक सिस्टम मॉड्यूलर डिज़ाइन को अपनाता है और छोटे और हल्के को प्राप्त करने के लिए ब्रेक घटकों को एकीकृत करता है। उदाहरण के लिए, एयर ब्रेक के इलेक्ट्रिक-एयर-हाइड्रोलिक मोड को इलेक्ट्रिक-हाइड्रोलिक डायरेक्ट रूपांतरण मोड में परिवर्तित किया जाता है, जो बहुत सारे सामान बचाता है।