विवरण
तकनीकी पैरामीटर
2015 के बाद से, Ayrgoe ने 45 एकड़ जमीन को कवर करने वाले एक ब्रेक पैड कारखाने का संचालन किया है और IATF 16949 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन प्राप्त किया है। हमारे उत्पाद रेंज में चार सामग्री योगों में शामिल हैं: कम धातु, अर्ध-धातु, NAO, और सिरेमिक, कुल 2 से अधिक, 000 प्रकार।
हमारे पास ब्रेक पैड के तेजी से विकास में गहरी विशेषज्ञता है, और हमारे ब्रेक पैड वर्तमान में बाजार में मुख्यधारा के वाहन मॉडल को कवर करते हैं।

Ayrgoe का ब्रेक सिस्टम उत्पाद:
D2349
लागू ऑटो मॉडल:
टोयोटा कैमरी के लिए ब्रेक पैड
टोयोटा सी-एचआर के लिए ब्रेक पैड
लेक्सस आरएक्स के लिए ब्रेक पैड
लेक्सस एस के लिए ब्रेक पैड
कैमरी XV70 के लिए ब्रेक पैड
C-HR AX10 के लिए ब्रेक पैड
RX AL20 के लिए ब्रेक पैड
ES x10 के लिए ब्रेक पैड
उत्पाद का आकार:
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लंबाई |
चौड़ाई |
ऊंचाई |
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121 |
42.7 |
/ |
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RADIUS |
मोटाई |
सामग्री |
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15 |
/ |
ब्रांड नंबर:
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ओईएम नहीं। |
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काशियामा नं। |
D2349,D2349H |
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FMSI नं। |
D1805-9039,D1879-9107 |
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Akebono नहीं। |
A -807 k, a -947 k, an825k |

1) कोई शोर नहीं, कोई धूल नहीं।
2) विश्वसनीय और टिकाऊ।
3) छोटी ब्रेक दूरी।
4) स्थिर ब्रेकिंग प्रदर्शन।
5) ब्रेक डिस्क को कोई नुकसान नहीं।
ब्रेक पैड के पीछे ग्रीस को लागू नहीं करने से शोर के मुद्दे हो सकते हैं। ग्रीस एक स्नेहक और शोर डैम्पेनर के रूप में कार्य करता है, और इसके बिना, ब्रेक पैड कैलिपर के खिलाफ अधिक कठोर रूप से रगड़ सकते हैं, जिससे स्क्वीलिंग या पीसने की आवाज़ पैदा होती है।


यह सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में पिछले 10 वर्षों में ब्रेक पैड के लिए संभावना नहीं है। अधिकांश ब्रेक पैड उपयोग के आधार पर 30, 000 से 70, 000 मील के भीतर पहनते हैं। हालांकि, कम-मील में, अच्छी तरह से बनाए हुए वाहनों में, ब्रेक पैड के लिए यह सैद्धांतिक रूप से संभव है कि वे बहुत अधिक समय तक रहें।
फ्रंट ब्रेक आमतौर पर रियर ब्रेक की तुलना में अधिक आवश्यक होते हैं क्योंकि वे अधिकांश ब्रेकिंग फोर्स के लिए जिम्मेदार होते हैं। फ्रंट ब्रेक कार को ब्रेकिंग के दौरान आगे बढ़ने से रोकने में मदद करते हैं और संभावित टकराव को रोकने या बचने के दौरान बेहतर नियंत्रण प्रदान करते हैं।

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