Toyota Camry XV20 ACV36 और नादिया XN10 और लेक्सस ES XV20 के लिए D2166 ब्रेक पैड

2015 के बाद से, Ayrgoe ने 45 एकड़ जमीन को कवर करने वाले एक ब्रेक पैड कारखाने का संचालन किया है और IATF 16949 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन प्राप्त किया है। हमारे उत्पाद रेंज में चार सामग्री योगों में शामिल हैं: कम धातु, अर्ध-धातु, NAO, और सिरेमिक, कुल 2 से अधिक, 000 प्रकार।

हमारे पास ब्रेक पैड के तेजी से विकास में गहरी विशेषज्ञता है, और हमारे ब्रेक पैड वर्तमान में बाजार में मुख्यधारा के वाहन मॉडल को कवर करते हैं।

ब्रेक पैड को बदलने के बाद असामान्य शोर के कारण हो सकता है:

1. मेटल या हार्ड कण ब्रेक पैड में एम्बेडेड होते हैं जो ब्रेक डिस्क से संपर्क करते समय शोर करते हैं। इन कणों के खराब होने के बाद आमतौर पर शोर गायब हो जाएगा।

2. ब्रेक पैड की स्थापना, जैसे कि उन्हें गलत अभिविन्यास में रखना, जिससे धातु के हिस्से ब्रेक डिस्क के खिलाफ रगड़ते हैं और शोर पैदा करते हैं।

3. फोरेन ऑब्जेक्ट्स, जैसे रेत या कंकड़, ब्रेक सिस्टम में प्रवेश करते हैं और शोर पैदा करते हैं क्योंकि वे ब्रेक पैड और डिस्क के खिलाफ रगड़ते हैं।

यदि शोर बना रहता है, तो निरीक्षण के लिए पहिया को हटाने या पेशेवर मदद के लिए एक मरम्मत की दुकान पर जाने की सिफारिश की जाती है।

आपके ब्रेक पैड से चीख़ का शोर पैड और ब्रेक डिस्क के बीच गंदगी या मलबे के कारण हो सकता है, या एक अंतर जो बहुत छोटा है। इसे हल करने के लिए, मलबे को हटा दें या अंतराल को समायोजित करें। यदि ध्वनि बनी रहती है, तो अपनी कार को पेशेवर निरीक्षण के लिए मरम्मत की दुकान पर ले जाएं।