VW गोल्फ 1J1,9B1 के लिए D20179MH ब्रेक पैड

VW गोल्फ 1J1,9B1 के लिए D20179MH ब्रेक पैड

Ayrgoe एक अंतरराष्ट्रीय मोटर वाहन भागों की कंपनी है। हमारा लक्ष्य आदर्श कीमतों पर उच्च गुणवत्ता वाले, विश्वसनीय मोटर वाहन भागों के साथ उपभोक्ताओं को प्रदान करना है।
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विवरण

तकनीकी पैरामीटर

 

2015 के बाद से, Ayrgoe ने 45 एकड़ जमीन को कवर करने वाले एक ब्रेक पैड कारखाने का संचालन किया है और IATF 16949 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन प्राप्त किया है। हमारे उत्पाद रेंज में चार सामग्री योगों में शामिल हैं: कम धातु, अर्ध-धातु, NAO, और सिरेमिक, कुल 2 से अधिक, 000 प्रकार।

हमारे पास ब्रेक पैड के तेजी से विकास में गहरी विशेषज्ञता है, और हमारे ब्रेक पैड वर्तमान में बाजार में मुख्यधारा के वाहन मॉडल को कवर करते हैं।

D20179MH

 

 

Ayrgoe का ब्रेक सिस्टम उत्पाद:

 

D20179MH

 

 

लागू ऑटो मॉडल:

 

VW गोल्फ के लिए ब्रेक पैड

गोल्फ 1 जे 1 के लिए ब्रेक पैड

गोल्फ 9B1 के लिए ब्रेक पैड

 

 

उत्पाद का आकार:

 

लंबाई

चौड़ाई

ऊंचाई

184.7/184.7

70/70

/

RADIUS

मोटाई

सामग्री

/

18

/

ब्रांड नंबर:

ओईएम नहीं।

/

काशियामा नं।

D20179MH

FMSI नं।

D2085-9320

Akebono नहीं।

/

 

D20179MH

 

उत्पाद लाभ:

1) कोई शोर नहीं, कोई धूल नहीं।

2) विश्वसनीय और टिकाऊ।

3) छोटी ब्रेक दूरी।

4) स्थिर ब्रेकिंग प्रदर्शन।

5) ब्रेक डिस्क को कोई नुकसान नहीं।

 

ब्रेक पैड को बदलने के बाद असामान्य शोर क्यों होता है?

ब्रेक पैड की जगह लेने के बाद, असामान्य शोर के कारण हो सकता है:

1. मेटल या हार्ड कण ब्रेक पैड में एम्बेडेड होते हैं जो ब्रेक डिस्क से संपर्क करते समय शोर का कारण बनते हैं। यह दूर जाना चाहिए क्योंकि कण नीचे पहने जाते हैं।

2. ब्रेक पैड की स्थापना की स्थापना, जिससे पैड और डिस्क के बीच धातु-से-धातु संपर्क होता है, जिससे शोर होता है।

3. रेत या कंकड़ की तरह मलबे को ब्रेक सिस्टम में प्रवेश करते हुए, ब्रेक पैड और डिस्क के खिलाफ रगड़ते हुए, और शोर पैदा करते हैं।

यदि शोर बना रहता है, तो विदेशी वस्तुओं के लिए निरीक्षण करने पर विचार करें या गहन निरीक्षण के लिए एक मरम्मत की दुकान पर जाएं।

D20179MH
D20179MH

 

क्या सिरेमिक ब्रेक पैड नियमित ब्रेक पैड से बेहतर हैं?

नियमित ब्रेक पैड पर सिरेमिक ब्रेक पैड का लाभ उनके धातु-मुक्त निर्माण में निहित है। यह उन्हें अधिक टिकाऊ बनाता है, बेहतर गर्मी अपव्यय प्रदान करता है, और कम ब्रेकिंग दूरी की ओर जाता है। सिरेमिक पैड भी उच्च तापमान और उच्च तीव्रता वाले ब्रेकिंग स्थितियों के तहत बेहतर प्रदर्शन करते हैं, जबकि नियमित ब्रेक पैड अधिक तेज़ी से पहनते हैं

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