विवरण
तकनीकी पैरामीटर
2015 के बाद से, Ayrgoe ने 45 एकड़ जमीन को कवर करने वाले एक ब्रेक पैड कारखाने का संचालन किया है और IATF 16949 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन प्राप्त किया है। हमारे उत्पाद रेंज में चार सामग्री योगों में शामिल हैं: कम धातु, अर्ध-धातु, NAO, और सिरेमिक, कुल 2 से अधिक, 000 प्रकार।
हमारे पास ब्रेक पैड के तेजी से विकास में गहरी विशेषज्ञता है, और हमारे ब्रेक पैड वर्तमान में बाजार में मुख्यधारा के वाहन मॉडल को कवर करते हैं।

Ayrgoe का ब्रेक सिस्टम उत्पाद:
D1211M
लागू ऑटो मॉडल:
निसान के लिए ब्रेक पैड
उत्पाद का आकार:
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ब्रांड नंबर:
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ओईएम नहीं। |
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काशियामा नं। |
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FMSI नं। |
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Akebono नहीं। |
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1) कोई शोर नहीं, कोई धूल नहीं।
2) विश्वसनीय और टिकाऊ।
3) छोटी ब्रेक दूरी।
4) स्थिर ब्रेकिंग प्रदर्शन।
5) ब्रेक डिस्क को कोई नुकसान नहीं।
ब्रेक पैड के सूत्र की पहचान करने के लिए, आप कर सकते हैं:
1. उपयोग की जाने वाली सामग्रियों की जानकारी के लिए पैकेजिंग की जाँच करें।
2. सहायता के लिए एक पेशेवर।
3. सतह को खरोंचने के लिए एक कठिन वस्तु का उपयोग करें और सामग्री प्रकार को निर्धारित करने के लिए गहराई का निरीक्षण करें।


हां, ब्रेक पैड और ब्रेक शूज़ अलग हैं। वे दोनों वाहन सुरक्षा के अभिन्न अंग हैं, लेकिन ब्रेकिंग सिस्टम के भीतर उनका डिजाइन और कार्य समान नहीं हैं।
ब्रेक पैड को बदलने के बाद असामान्य शोर का कारण हो सकता है:
1. ब्रेक पैड में एम्बेडेड कण या धातु, जो ब्रेक डिस्क के खिलाफ रगड़ने पर शोर का कारण हो सकता है। कणों के नीचे पहनने के बाद यह फीका होना चाहिए।
2.Correct इंस्टॉलेशन, जैसे कि पैड्स को गलत तरीके से बनाना, डिस्क और शोर के साथ धातु के संपर्क के लिए अग्रणी।
3. रेत या छोटे पत्थरों की तरह मलबे जो ब्रेक डिस्क क्षेत्र में आते हैं और ब्रेक पैड के खिलाफ रगड़ते समय शोर का कारण बनते हैं।
यदि शोर जारी रहता है, तो मलबे के लिए ब्रेक सिस्टम की जांच करने या निरीक्षण के लिए एक मरम्मत की दुकान पर जाने की सलाह दी जाती है।

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