विवरण
तकनीकी पैरामीटर
2015 के बाद से, Ayrgoe ने 45 एकड़ जमीन को कवर करने वाले एक ब्रेक पैड कारखाने का संचालन किया है और IATF 16949 गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणन प्राप्त किया है। हमारे उत्पाद रेंज में चार सामग्री योगों में शामिल हैं: कम धातु, अर्ध-धातु, NAO, और सिरेमिक, कुल 2 से अधिक, 000 प्रकार।
हमारे पास ब्रेक पैड के तेजी से विकास में गहरी विशेषज्ञता है, और हमारे ब्रेक पैड वर्तमान में बाजार में मुख्यधारा के वाहन मॉडल को कवर करते हैं।
Ayrgoe का ब्रेक सिस्टम उत्पाद:
D11460MH
लागू ऑटो मॉडल:
हुंडई सांता के लिए ब्रेक पैड
सांता फ़े के लिए ब्रेक पैड
उत्पाद का आकार:
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लंबाई |
चौड़ाई |
ऊंचाई |
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140.6/140.6 |
61.8/61.8 |
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RADIUS |
मोटाई |
सामग्री |
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17/17 |
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ब्रांड नंबर:
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ओईएम नहीं। |
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काशियामा नं। |
D11460MH |
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FMSI नं। |
D2198-9439 |
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Akebono नहीं। |
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1) कोई शोर नहीं, कोई धूल नहीं।
2) विश्वसनीय और टिकाऊ।
3) छोटी ब्रेक दूरी।
4) स्थिर ब्रेकिंग प्रदर्शन।
5) ब्रेक डिस्क को कोई नुकसान नहीं।
ब्रेक पैड को बदलने के बाद असामान्य शोर कई कारणों से हो सकता है, जिसमें शामिल हैं:
1. धातु या कठोर कणों के साथ पैड, जो ब्रेक डिस्क के संपर्क में आने पर शोर पैदा करते हैं। एक बार इन कणों को खराब होने के बाद यह शोर गायब हो जाएगा।
2.Improper ब्रेक पैड स्थापना, जहां पैड गलत तरीके से तैनात हैं, जिससे धातु के हिस्से ब्रेक डिस्क को छूते हैं।
3. कंकड़ या रेत जैसी वस्तुएं ब्रेक सिस्टम में प्रवेश करती हैं, जिससे शोर होता है जब वे ब्रेक पैड और डिस्क के खिलाफ रगड़ते हैं।
यदि शोर जारी रहता है, तो पहिया को हटाने और विदेशी वस्तुओं के लिए निरीक्षण करने या कार को मरम्मत की दुकान पर ले जाने की सलाह दी जाती है।
कार में ब्रेक पैड की संख्या इसके पहिया कॉन्फ़िगरेशन और मॉडल पर निर्भर करती है। आमतौर पर, प्रत्येक पहिया में 2 ब्रेक पैड होते हैं, जो ब्रेक कैलिपर के दोनों ओर तैनात होते हैं।
ब्रेक पैड को गर्म करने के लिए यह पूरी तरह से सामान्य है। ब्रेकिंग के दौरान ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के बीच घर्षण द्वारा गर्मी उत्पन्न होती है।
लोकप्रिय टैग: हुंडई सांता फ़े, ब्रेक पैड के लिए D11460MH ब्रेक पैड
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